Президент ветировал Закон №2351-1. Пошлины остаются 10%. - Автомобильные новости - Мир и Украина - Каталог статей - Киев автомобильный - Форум "Авто Хам".
Президент ветировал Закон №2351-1. Пошлины остаются 10%.
Президент Виктор Ющенко наложил
вето на Закон № 2351-1, как неотвечающий международным договоренностям
Украины. Об этом стало известно во время открытия нового завода
корпорации «Богдан» в Черкассах. Таким образом, до принятия решения по
закону, в Украине действуют пошлины на импортные авто 10% Информацию о ветировании подтверждает Генеральный директор ВААИД Олег
Назаренко. Из первоисточников стало известно, что решение Президента
было обусловлено негативным выводом Кабмина по принятому 3 июня Закона
№ 2351-1.
В то же время, Президент на открытии нового автозавода высказался за государственную поддержку автомобилестроения.
«Мы сегодня присутствоали при открытии первого за последние 50 лет
автозавода в Украине". Ющенко отметил, что мощности завода составят
120-150 тысяч авто в год, предприятие создает 4 тысячи новых рабочих
мест, зарплата на которых будет выше, чем средняя в Черкассах. Глава
государства выразил убежденность, что Украина, которая всегда была
среди государств с развитым автомобилестроением, будет продвигаться к
созданию собственного автомобиля.
"Я убежден, что сегодня мы являются свидетелями того, как начинает
рождаться первое украинское авто. Мы придем к собственной марке, к
собственной комплектации. У меня в этом нет сомнений", — сказал Виктор
Ющенко.
Президент высказал много теплых слов в адрес команды Корпорации
"Богдан", которая за 2 года сумела реализовать такой мощный
автомобильный проект. Он призвал наследовать этот пример, торжественно
перерезал ленточку и отправился на экскурсию по новейшим цехам
предприятия.
Президент корпорации «Богдан» Олег Свинарчук с сожалением воспринял информацию о ветировании закона. «Нам придется пересматривать бизнес-план в новых условиях, но это не
повод для пессимизма автопроизводителей. Мы привыкли к таким действиям
со стороны государства. Нашу инвестиционную программу тоже сначали
отклоняли, а потом принимали. Сегодня все увидели конечный результат, -
сказал Президент корпорации "Богдан".
"Безусловно, остаются еще надежды, что на закон, который был принят
более, чем 360 голосами, вето будет преодолено", - сказал он.
Свинарчук добавил, что в случае, если действие существующих пошлин на
автомобили не продлится, то конкурентная среда ожесточится, и
корпорация, возможно, вынуждена будет предпринять корректировку
производственной программы.
Также он добавил, что корпорация инициирует перед Минпромполитики
принятие определенных защитных мер для отечественного автопрома,
которые допускаются требованиями ВТО, в частности, льгот относительно
налога на прибыль, налога на землю.
Президент корпорации "Богдан" заявил, что Минпромполитики намерено
внести в Кабмин проект закона относительно упомянутых налоговых льгот,
что поможет каким-то образом компенсировать потери автопроизводителей
от снижения ввозных пошлин на автомобили в соответствии с требованиями
ВТО до 10%.
Народный депутат ВР Тариэл Васадзе в интервью AUTO-Consulting
также высказал сожаление по поводу ветирования Закона №2351-1. Он
отметил , что в средине бюджетного года менять правила «игры»
-неправильно. Только единицы из стран, присоединявшихся к ВТО, меняли
условия в середине бюджетного года. Справка AUTO-Consulting: ОАО «Автомобильный завод «Богдан» в Черкассах
будет выпускать две модели легковых автомобилей LADA (2110, 2111) и три
модели автомобилей Hyundai (Tucson, Elantra и Accent).
